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增强基础设施供给能力、提升供给质量和效率,上海大力推动高新技术和先进制造业发展

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【机械网】讯  昨天,记者从嘉兴市交通运输局获悉,上半年,全市交通基础设施建设继续以扩大有效投资为主线,累计完成投资52.2亿元,为年度计划的87%,同比增加29.7%。其中,高速公路完成投资7.27亿元,国省道、县道及其他交通建设项目完成投资33.16亿元,交通站场完成投资3124万元,内河航道与港口完成投资8.41亿元,沿海港口完成投资3.05亿元,实现了建设投资稳中加速,质量、安全管理形势稳定向好的良好态势。  完善高速公路网络  今年开年以来,我市在交通基础设施建设方面继续高歌猛进。今年的市两会对我市交通更是提出了“市外高速化、市内快速化”的目标,完善高速公路网络成为我市交通发展的重要组成部分。  为了实现“市外高速化”的目标,杭州湾跨海大桥北接线(二期)工程等3个高速公路项目进展顺利,完成投资7.27亿元,占年度计划投资的40.4%。  杭州湾跨海大桥北接线(二期)工程是《浙江省公路水路交通建设规划》(2003—2020年)“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”中的宁波通道与江苏苏通大桥连接的一部分,也是《长三角都市圈高速公路网规划纲要》中上海、杭州、南京、宁波四大组团中上海到宁波组团的两个通道之一,同时是嘉兴“三纵、三横、三连”高速公路网的组成部分。  据杭州湾跨海大桥北接线(二期)工程建设指挥部相关人员介绍,杭州湾跨海大桥北接线就是最东的“一纵”,即沿海高速中的G15W2,该项目的建设对加强我市以及浙北地区、苏州以及江苏南部地区和宁波港、乍浦港以及太仓港等沿海港口经济带的联系将起到巨大的作用。  服务于现代服务业发展  全面接轨上海,与沪杭同城,交通是重要的一环。我市各地正在进行的多项交通工程项目,为着“沪杭同城战略”这个目标,实现嘉兴、上海、杭州三地交通基础设施的互联互通。  目前,建成桐乡至莲都公路桐乡市区至乌镇段和独广、全塘至新仓公路(01省道至杭浦高速出口改建工程)2个项目,分别完成投资1.57亿元、0.21亿元,全部或超额完成年度投资计划。  筑道修路,为当地经济发展铺出一条致富路。目前不少道路项目,是为了服务、推进嘉兴现代服务业的发展而建设的。如秀洲区木桥港至庙云桥公路工程,已经完成年度投资计划的508%;南湖区余云公路新丰至步云段工程、余云公路余新至凤桥段工程,分别完成年度投资计划的133.3%、110.5%。  另外,海盐县永宁至胜利公路改建工程、嘉善县丁栅至天凝公路改建工程、海盐武原至海宁袁花公路、平湖乍浦至上海兴塔公路工程(01省道至平兴公路)4个公路项目也在稳步推进。  “海河联运”发展海洋经济  嘉兴作为杭嘉湖地区经济发展和对外贸易的重要窗口,水运网络发达,内河航道总里程、密度均居浙江省首位。与京杭大运河及太湖、长江水系融会贯通,有“前海后河”的天然优势。  海河联运的主动脉——杭平申线航道改造工程进入了攻坚阶段,这项投资71亿元、历时4年多的省级重点工程,将于明年全线贯通。根据《嘉兴绿色港航建设三年行动计划》,到2019年底,全市将提升航道等级92公里,基本建成杭平申线(浙江段)航道改造工程和京杭运河嘉兴段等三级航道163公里。  今年上半年,杭平申线航道改造工程五长段(海宁段)、杭平申线航道改造工程平湖段、杭平申线航道改造工程五长段(秀洲段)3个水运项目得到有力的推进,分别完成年度投资计划的72.4%、64.2%、62%。  今年,我市积极探索实践交通基础设施建设领域PPP模式。钱江通道及接线项目北接线工程PPP项目推进顺利,已完成该项目“两报告一方案”的初步评审、社会投资人采用资格预审、公开招标方式,及社会投资人资格预审文件的内部审查工作。  我市交通基础设施建设全面强化“项目长”制,实行项目挂图作战,倒排时间抓进度,建立重点工作、重大项目工作清单……“通过强化责任落实和督查监管,确保项目按时间进度要求顺利推进。”市交通运输局有关负责人表示。【打印】
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【机械网】讯  “十三五”期间,广东将重点推进对全省或区域发展具有重要影响的公路、铁路、机场、港航、能源、水利、信息、城建、环保和科技十大类基础设施重大项目建设。建设项目543项,总投资约4.8万亿元。其中2017—2020年投资约2.5万亿元,建成投产一批重大项目,使我省基础设施供给体系的质量和效率得到明显提升。  这是7月11日公布的《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》(下称《实施方案》)透露的重大信息。  根据《实施方案》,到2020年,广东将形成高速公路、高速铁路、机场、港口、核电、城市轨道等面向现代化的基础设施供给能力,补齐粤东西北生活污水和垃圾处理率、移动宽带普及率等供给短板,基本建成较高质量和效率的现代化基础设施供给体系。  记者从省发展改革委了解到,《实施方案》的最大亮点是以面向未来的现代化基础设施为目标,通过项目供给、资金供给和制度供给“三大供给”,聚焦补短板、增后劲,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府主导作用,增强基础设施供给能力、提升供给质量和效率,为全省经济行稳致远夯实基础。  其中,资金方面,由政府资金引导社会资本组建广东省基础设施投资基金,基金规模不低于5000亿元,首期关账规模不低于2000亿元。【打印】
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【机械网】讯  服务业占比已达70%以上,如何巩固提升实体经济能级,防止脱实向虚?在土地稀缺、成本上涨等的约束下,如何推动制造业发展?上海日前发布《关于创新驱动发展巩固提升实体经济能级的若干意见》,50条具体举措让人感受到“上海制造”重振雄风的智慧和信心。上海正以“亮剑精神”,理直气壮地发展高新技术和先进制造业。  底蕴深厚,高端制造生机勃发  从天空到海洋,从宏观世界到微观领域,上海制造业再跨出一步,走向高端走向前沿,展示出“上海制造”的雄厚实力和勃勃生机  近期,上海捷报频传。  大飞机C919在浦东机场成功首飞。在其身后,一个千亿级的航空产业集群加速成型。  由京沪牵头组织实施,国产芯片14纳米工艺攻克难关,预计2018年进入量产。为“中国芯”服务,去年下半年中芯国际和华力微电子的两大集成电路项目在沪开工,总投资过千亿元。  码头上空无一人,巨大的桥吊自行挥舞巨臂,从船上精准抓箱,无人驾驶的电动卡车来回运送……这是厦门港、青岛港和洋山四期的经典场景,这3处是国内最先进的全自动化码头,它们的码头装备和设备管理系统都由振华重工自主研制。全自动化码头是中国自动化码头建设的一次“重大跨越”,也是振华重工从传统制造向智能制造转型的代表作。  数据显示,今年一季度上海制造业完成投资112.5亿元,增幅为2013年以来最高。工业企业利润率达到8.8%,继续领跑东部地区。  数十年前,上海生产的电视机、自行车乃至奶糖都曾经风靡全国,“上海牌”是品质和信誉的保证。如今,上海提出制造业再跨出一步,走向高端走向前沿,50条措施,明确提出要以高端发展为导向,聚焦突破战略性新兴产业,形成汽车、新一代信息技术、智能制造装备、生物医药与高端医疗器械、新材料等千亿元以上产业集群。未来5年,战略性新兴产业增加值占全市生产总值比重达到20%以上,战略性新兴产业制造业产值占全市工业总产值比重达到35%左右,统筹推进60多个10亿元以上重大产业项目,成为全国创新引领实体经济发展的新高地。  重振制造,留足战略发展空间  利用好郊区战略空间,上海大力推动高新技术和先进制造业发展,巩固提升生产性服务业,避免脱实向虚  在多年的发展中,上海一直面临土地、环境等方面的紧约束。历经持续转型升级,上海用了15年左右时间调整产业结构,将以二产为主导的经济结构转向了以三产为主导,服务业占比达70%以上。  如今,虚拟经济的兴起,特别是互联网技术和金融的发展,为新兴服务业的发展提供了巨大空间和技术支撑。在如此利好的前提下,上海为何掉头转向二产制造业呢?  上海市发改委副主任阮青表示,2016年,上海生产性服务业约占全市服务业的59%、全市生产总值的40%,如果实体经济不能巩固提升,研发设计、信息技术、总集成总承包、检验检测认证、供应链管理等生产性服务业发展就会受到影响,以服务业为主的经济结构就难以稳固。  上海社会科学院院长王战认为,脱实向虚最典型的后果,就是美国雷曼兄弟公司破产引发的国际金融危机,中国作为最大的发展中国家,头脑必须非常清醒,一定要把发展实体经济放在首位。他说,国外特大型城市往往没有郊区,一旦金融、贸易、专业服务等发展起来,因为空间受限,其他产业必须退出。但上海拥有两大战略空间——中心城区可以支撑金融、贸易、航运中心,广阔的郊区至少在未来20年可以支撑高新技术和先进制造业发展。认清了这样的国情、市情,上海完全应该理直气壮地发展实体经济。  针对土地资源匮乏这一紧约束,上海明确,2020年上海全市工业用地规模保持在550平方公里左右,为制造业长远发展留足空间。每年工业用地减量化腾挪出的土地指标,按照不低于1/3的比例用于重点工业项目。“这些土地是金贵的,容不得半点浪费。”上海市经济和信息化委员会主任陈鸣波说。  多措并举,推进动能结构转换  围绕供给侧结构性改革,上海加减法并用,持续调出低端落后产能,引进高端先进产能,经济的动能结构逐步转换  陈鸣波说,目前,上海工业正处于转型升级关键期,资源要素瓶颈约束问题依然存在,只有深入挖掘存量,加大低效产能的调整力度,才能腾出更多的土地和资源空间发展先进制造业、战略性新兴产业。因此,调整产业结构将始终服务于提升实体经济。  今年,上海产业结构调整将启动实施市级调整项目1300项,区级调整项目1600项,市级重点调整区域16个,重点专项2个,预计腾出土地5.5万亩,年减少能源消费量80万吨标煤。  另一方面,加快战略性新兴产业的导入速度。根据50条措施,“十三五”期间上海市将加快建设集成电路、智能网联汽车、大飞机等引领性强、成长性好、带动性大的产业项目。  以机器人为例,作为智能制造的载体,目前上海集聚了包括ABB、库卡、新松和新时达在内的国内外机器人领军企业,机器人产量占到全国的20%以上。  同时,上海还将加快建设张江综合性国家科学中心,打造集成电路、生物医药、机器人等研发与转化功能型平台,在工业互联网等领域创建5至10家制造业创新中心。人才方面,上海提出,在落实“人才30条”基础上,着力破解人才住房问题,鼓励企事业单位、产业园区自建人才公寓等配套服务设施,占比可达15%。  一系列发展实体经济的组合拳,显示了上海重振实体经济的智慧和决心。“实体经济始终是国民经济的重要基础,也是上海城市功能的重要支撑。”上海市市长应勇强调,上海不是不要制造业,而是要高端制造业、先进制造业和战略性新兴产业。【打印】
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